19 марта 1906 года указом Императора Николая ll в классификацию судов Балтийского военного флота включили новый класс боевых кораблей — подводные лодки. В состав Российского флота было включено 10 подводных лодок. В настоящее время у нас в стране этот день официально считается датой рождения подводных сил Российского флота и в сегодняшняя время отмечается как День моряка-подводника.

Необходимо также отметить, что первая подводная лодка в Российской империи появилась ещё раньше, в мае 1903 года и  имела название  «Дельфин». С 1903 по 1917 год Император Николай II организовал постройку 78 подводных лодок. Всё это говорит, что Православный Царь Николай ll основатель подводного флота.

За эти 14 лет было организовано и налажено серийное производство подводных лодок. Проект «Касатка» — 6 единиц , проект «Сом» — 7 единиц, проект «Карп» — 3 единицы, проект «Кайман» — 4 единицы, проект «Морж» — 3 единицы, проект «Нарвал» — 3 единицы. Большинство из них после того как Ленин в марте 1918 года заключил  Брестский мир с Германией  и Россия  потеряла  Прибалтику, часть Украины, Белоруссии, Закавказья — русские подводные лодки были захвачены немцами и затоплены.

Некоторые уцелевшие подводные лодки, созданные в эпоху Царя Николая II, находились в составе флота даже во время Второй Мировой войны. А подводная лодка «Пантера»  несла свою службу до 1955 года.